El primer Fondo Pesado con China
por US$ 4.000 millones, se firmó en noviembre de 2007 y culminó en noviembre de
2010, donde se volvió a activar por US$ 4.000 millones adicionales. El
segundo Fondo Pesado con los asiáticos,
se firmó por otros US$ 4.000 millones en febrero 2009 y culminó en febrero
2012, donde desconocemos si el mismo se volvió a activar por otros US$ 4.000
millones, finalmente el gran “enquesamiento” con los amarillos de US$ 20.000
millones se firmó en septiembre de 2010
y culminará en septiembre de 2020, en total
US$ 32.000 millones que vinieron de la tierra de Mao, sin embargo Pudrevsa solo
responde por US$ 6.000, es decir, apenas el 19%.
Así las cosas, en su “Balance de
la Gestión Social y Ambiental” del pasado año, la estatal petrolera sostiene
que entre las inversiones más costosas derivadas del Fondo Chino se encuentran:
US$ 810 millones por el Tramo del
Ferrocarril Tinado-Anaco en el estado Cojedes; US$ 800 millones para Plan de
Inversión del Sector Eléctrico Nacional; US$ 622 millones por Proyecto de Inversión
en la Petroquímica de Venezuela; US$ 352 millones en Plan de Emergencia del
Sector Eléctrico Nacional -de nuevo-, y
US$ 301 millones en algo que denominaron: “Proyectos que Atenderán a Situación
Operativa de las Cadenas Productivas Hierro-Acero y Aluminio Propuestas por los
Trabajadores de las Empresas Básicas en el Marco de la Guayana 2009-2019”,
llamando mucho la atención ente estos gastos el hecho de que destinaron US$ 196
millones para el “Reinicio de Obras
Detenidas”, que sabrá pepe cuales fueron, y US$ 177 millones para la
construcción de 13.757 viviendas.
En lo referente al Fonden, donde Pudrevsa
ha aportado US$ 44.187 millones, pero respondiendo solo por US$ 18.743 millones, la estatal indica que entre los proyectos más costosos se encuentran
US$ 4.000 millones que se fueron en Proyectos del Ministerio del Poder
Popular para la Defensa y US$ 3.252
millones en la “Iniciación de Proceso de Reestructuración de la Deuda Pública”
que ha sido todo una estafa puesto que no conoce en detalle nada al respeto; al
mismo tiempo que se han destinado US$ 1.376 millones para el Ferrocarril Central Ezequiel Zamora Tramo: Puerto Cabello-La
Encrucijada, a la vez que otros US$ 978
millones se han ido al desarrollo de
nuevos proyectos de vivienda a nivel
nacional, y US$ 834 millones a proyectos
referidos a la Ampliación Planta de Pequiven en Morón. Entre estas obras que representan
el 40% del total que ha entregado Pudrevsa, salta a la vista US$ 120 millones para
la “Culminación Fase I Proyecto Saneamiento Cuenca Río Guaire”, para que el
presidente se pueda bañar un día en él, y US$ 115 millones por “Indemnizaciones
a Familias por Subsidencia en el Lago de Valencia”, que quisiéramos saber
cuáles fueron, porque la verdad verdadera, es que aún están los habitantes de La Punta y Mata
Redonda en el lugar reclamando su pago de casa.
Pudrevsa también aprovecha la
ocasión y responde también por el Fondo para el Desarrollo Económico y Social
del País (FONDESPA) habilitado en el 2004, siendo otro de los tantos Fondos creados alimentados
por ingresos petroleros hasta el 2006. Allí la estatal sostiene que le entregó
al Fondo US$ 4.229 millones, y si bien es cierto que Pudrevsa responde al
detalle un poco más allá de la mitad de tales recursos como vialidad, transporte
público, electricidad, desarrollo endógeno y comunicaciones, no es menos cierto
asegurar, que no menciona algo al respecto
en cuanto a los proyectos de desarrollo agrícola nacional, industria
básicas, banca pública, integración y unidad regional, donde hablamos de más de
US$ 2.000 millones.
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